【大公報訊】據(jù)《聯(lián)合報》報道：臺北蝶戀花旅行社遊覽車翻覆造成重大意外，外界從司機(jī)過勞、車體結(jié)構(gòu)檢視臺灣遊覽車政策。民進(jìn)黨立委管碧玲20日公布一份調(diào)查報告指出，車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗從2008年實施以來，共881案申請檢測，其中有879案、共21687輛通過檢測，另2案則是還在審理，「申請大客車車身結(jié)構(gòu)檢測者，竟百分之百通過」。

　　「在路上2萬多輛大客車真的這麼安全？」管碧玲質(zhì)疑，因為2017年1月全臺大客車有34000多輛，其中21000多輛大客車通過檢驗，蝶戀花旅行社發(fā)生意外的遊覽車在1998年4月出廠，屬於未受車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗的12000多輛大客車之一，一翻車就支離破碎，結(jié)構(gòu)安全大有疑慮，因此剩下的12000多輛大客車，都應(yīng)該立刻檢測安全結(jié)構(gòu)。

　　管碧玲說，值得注意的是，879案通過結(jié)構(gòu)安全檢測的21000多輛大客車，100%全部採電腦模擬測試，沒有一輛採用真實整車翻覆試驗，甚至連「等校試驗」也掛零，「這樣的數(shù)字我很不安，我會繼續(xù)追查。」