圖：張旭輝在深圳海吉星農(nóng)批市場(chǎng)等待裝菜時(shí)拍下場(chǎng)內(nèi)景象。/受訪者供圖

　　受超級(jí)颱風(fēng)「韋帕」的影響，香港天文臺(tái)20日掛出了10號(hào)風(fēng)球。儘管港深兩地都下起狂風(fēng)暴雨，部分跨境供港菜司機(jī)為了香港菜市場(chǎng)穩(wěn)定的供應(yīng)，依然風(fēng)雨無阻往返兩地保障供應(yīng)。司機(jī)張旭輝當(dāng)日因颱風(fēng)花了8個(gè)小時(shí)才趕到深圳海吉星農(nóng)批市場(chǎng)，較平時(shí)用多了一倍時(shí)間。因港鐵停運(yùn)，另一位司機(jī)楊先生自行打車到文錦渡口岸，接手內(nèi)地司機(jī)送過來的供港菜貨車，比平時(shí)多費(fèi)半個(gè)小時(shí)。

　　20日上午，深港兩地風(fēng)雨交加。因擔(dān)心颱風(fēng)影響，張旭輝較平時(shí)提前了幾個(gè)小時(shí)出行，早上8點(diǎn)半從香港屯門出發(fā)。因深圳灣口岸閉關(guān)，他繞道文錦渡口岸入境深圳，前往平湖海吉星拉菜。儘管路上車輛稀少，為了安全起見，他全程慢速行駛，下午4點(diǎn)30分才趕到海吉星，花費(fèi)了8個(gè)小時(shí)，較平時(shí)時(shí)間多了一倍。

　　深圳批發(fā)菜價(jià)保持平穩(wěn)

　　「我是一年365天都北上深圳拉菜，沒有休息一天。這個(gè)行業(yè)儘管辛苦，為了保障市場(chǎng)供應(yīng)和家庭穩(wěn)定的生活，數(shù)十年來自己已經(jīng)習(xí)慣了?！箯埿褫x表示，儘管出現(xiàn)超級(jí)颱風(fēng)，但是海吉星蔬菜的價(jià)格仍然比較平穩(wěn)，與平時(shí)差不多，他拉了菜心、生菜、西紅柿、胡蘿蔔等，共計(jì)有14噸左右。晚上6點(diǎn)裝完菜從海吉星出發(fā)返港，因?yàn)橄挛绲桨淼娘L(fēng)雨明顯減弱，張旭輝大約晚上7-8點(diǎn)回到香港多個(gè)菜市場(chǎng)派送，晚上近10點(diǎn)才回家休息。

　　同樣從事供港菜運(yùn)輸?shù)母廴藯钕壬?，平時(shí)是晚上7點(diǎn)到文錦渡口岸接手內(nèi)地司機(jī)從海吉星開過來的跨境貨車，但是由於巴士和東鐵服務(wù)受影響，他當(dāng)日下午5點(diǎn)30分由太和打的士到蓮塘口岸過關(guān)，再?gòu)脑摽诎洞虻娜ノ腻\渡口岸?！钙綍r(shí)由太和坐東鐵到上水再轉(zhuǎn)車到文錦渡口岸，大概1個(gè)小時(shí)到文錦渡口岸，現(xiàn)在過關(guān)和兩次打的，要一個(gè)半小時(shí)，感覺太折騰了?！?點(diǎn)接上內(nèi)地司機(jī)貨車後，他還要開車約一個(gè)小時(shí)到多個(gè)香港市場(chǎng)派送，回到家也要晚上近10點(diǎn)。 \大公報(bào)記者李昌鴻