「郵局的歷史就是美國的歷史」，蓋拉赫（Winifred Gallagher）在她的暢銷書《郵局如何創(chuàng)造了美國》（How The Post Office Created America）一開頭就說。美國郵政系統(tǒng)不僅是歷史的見證人，還對美國的創(chuàng)建和發(fā)展居功至偉。郵局是個(gè)一直缺乏深入研究的獨(dú)特機(jī)構(gòu)。然而，從富蘭克林擔(dān)任殖民地第一任郵政總長，到美國獨(dú)立戰(zhàn)爭，南北戰(zhàn)爭，世界大戰(zhàn)，一直到互聯(lián)網(wǎng)興起，郵局式微，這個(gè)系統(tǒng)二百五十年來的故事精彩紛呈。

　　隨白人的西進(jìn)開發(fā)，郵政系統(tǒng)也不斷推進(jìn)。一八五○年美國人已能享受方便廉價(jià)的郵政服務(wù)。一八八○至一九二○年是美國郵局的黃金時(shí)代?；疖?、汽船、飛機(jī)等現(xiàn)代交通工具為投遞帶來方便。從前的邊疆、僻壤與政治文化中心連接起來，美國當(dāng)時(shí)的很多地圖都是根據(jù)郵局的送件路線繪製的。郵局工作是政府編制，歷來被視為「高檔」工作，讓女性、非裔獲得出人頭地的機(jī)會(huì)。時(shí)至今日，有些人還將郵局視為社交中心，寧可每天去取件，和鄉(xiāng)鄰閒談，也不願(yuàn)郵局送件上門。一九三○年代經(jīng)濟(jì)大蕭條以來，美國郵政系統(tǒng)經(jīng)費(fèi)短缺。想取消周六送件或提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)又遭工會(huì)、國會(huì)反對。錢少戒律多，電子通信又日益發(fā)達(dá)，難怪郵局越來越不景氣。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，郵局怎麼才能在人們生活中佔(zhàn)據(jù)一席之地？作者呼籲大家仔細(xì)斟酌，因?yàn)樗拿\(yùn)關(guān)聯(lián)國運(yùn)。