圖：特區(qū)政府?dāng)U闊現(xiàn)行無人機(jī)規(guī)管制度，積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　【大公報(bào)訊】記者鄭文迪報(bào)道：特區(qū)政府積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，《2025年小型無人機(jī)（修訂）令》和《2025年〈1995年飛航（香港）令〉（修訂）令》，將於今日生效。修訂擴(kuò)闊了規(guī)管制度，涵蓋150公斤以下無人機(jī)類別，以及賦權(quán)行政長官批準(zhǔn)進(jìn)行非傳統(tǒng)航空器試驗(yàn)等。

　　涵蓋150公斤以下無人機(jī)

　　修訂《小型無人機(jī)令》（第448G章）旨在擴(kuò)闊現(xiàn)行規(guī)管制度，以涵蓋重量超過25公斤但不超過150公斤的小型無人機(jī)。相關(guān)指引文件，包括已更新的《安全規(guī)定文件》和小型無人機(jī)通告，即日起可於民航處網(wǎng)站查閱。

　　《1995年飛航（香港）令》（第448C章）的修訂旨在促進(jìn)各類非傳統(tǒng)航空器在香港的試驗(yàn)，新增條文賦權(quán)行政長官在指明條件下批準(zhǔn)進(jìn)行非傳統(tǒng)航空器的試驗(yàn)。有關(guān)進(jìn)行非傳統(tǒng)航空器試驗(yàn)的實(shí)務(wù)指引，今日上載至民航處網(wǎng)站。

　　在新規(guī)管制度下，規(guī)管小型無人機(jī)操作會(huì)採用風(fēng)險(xiǎn)為本模式。不同風(fēng)險(xiǎn)的小型無人機(jī)操作會(huì)按照小型無人機(jī)的重量和其操作風(fēng)險(xiǎn)水平而有相應(yīng)的規(guī)管要求，包括小型無人機(jī)的註冊(cè)及標(biāo)籤、遙控駕駛員的註冊(cè)、培訓(xùn)與考核、設(shè)備、操作規(guī)定、保險(xiǎn)等。

　　在新法例下，涉及較高風(fēng)險(xiǎn)的「進(jìn)階操作」須在飛行前事先獲得民航處許可，並根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)為本的規(guī)管模式，受更嚴(yán)格的安全規(guī)定所規(guī)管，以保障航空和公眾安全。為方便業(yè)界運(yùn)作和提交許可申請(qǐng)，民航處推出各種便利措施，包括發(fā)出一系列的相關(guān)指引供業(yè)界參考，以及接受有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的小型無人機(jī)操作人為各種進(jìn)階操作提交較長期的許可申請(qǐng)等。

　　特區(qū)政府正積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，運(yùn)輸及物流局局長陳美寶近日表示，政府將基於「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)，制訂智能低空交通管理系統(tǒng)的概念設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)範(fàn)的工作。為落實(shí)這些規(guī)劃，政府將於今年內(nèi)開展技術(shù)研究，借鑒內(nèi)地及國際先進(jìn)案例，確保智能低空交通管理系統(tǒng)等低空基建配套設(shè)施的技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)，能與區(qū)域及國際監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)兼容。