《財(cái)政預(yù)算案》提出，檢視隧道及主幹道收費(fèi)，當(dāng)局舉例，隧道收費(fèi)超過30年無調(diào)整，有上調(diào)空間，可藉加價(jià)達(dá)致分流效果。

　　全港目前18條政府行車隧道，其中10條是免費(fèi)，包括近年落成的將藍(lán)隧道，以及屯門─赤鱲角隧道。8條收費(fèi)隧道中，不少是多年無加價(jià)，香港仔隧道及城門隧道，超過30年都是劃一收5元。今天，5元在茶餐廳連一杯咖啡都買不到，5元隧道費(fèi)絕對有上調(diào)空間。

　　從善用公帑的角度看，政府應(yīng)該全面檢視現(xiàn)時(shí)公共設(shè)施收費(fèi)中，哪些是長時(shí)間沒有調(diào)整及嚴(yán)重偏低。公共開支中，醫(yī)療支出佔(zhàn)比十分高。市民在使用公共醫(yī)療服務(wù)時(shí)，基本是支付象徵式費(fèi)用。目前本地居民的住院費(fèi)用（急癥病床）每天120元，非本港居民則按每天5,100元的成本價(jià)收取；本地居民普通科門診，每次診癥只收50元。今天，50元都未必能在茶餐廳食到一個(gè)午餐。有關(guān)收費(fèi)是2017年6月開始實(shí)施，8年沒有調(diào)整，但醫(yī)護(hù)人員的薪金8年來都有適當(dāng)調(diào)整。

　　面對滅赤的重任，按市民負(fù)擔(dān)能力作適當(dāng)調(diào)整公共收費(fèi)，採取用者自付的原則是相對較少爭議性的。