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?華為三招彎道超車

時間:2025-08-01 05:02:31來源:大公報

  單卡差?光信號建「超節(jié)點」

  英偉達

  使用獨家NVLink互聯(lián)技術,芯片之間用銅纜連接。

  華為

  直接在芯片內(nèi)建立起「超級高速路」,用光纜連接芯片,靠「光信號」傳輸數(shù)據(jù),取其速度快、帶寬大、延遲低,傳得遠,聯(lián)接更多芯片,組成384超節(jié)點。

  HBM內(nèi)存不夠快?堆更多卡做更高帶寬

  英偉達

  其旗艦級AI芯片成本高昂,其中一部分成本並非來自計算芯片本身,而是來自與之配套昂貴高帶寬內(nèi)存(HBM)。

  華為

昇騰CLoudMatrix 384超節(jié)點創(chuàng)新提出「全對等架構」,將CPU、NPU、DPU、存儲和內(nèi)存等資源全部互聯(lián)和池化,去除掉繁多中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),實現(xiàn)真正點對點互聯(lián)及更大算力密度和互聯(lián)帶寬。

  沒有CUDA?自行研發(fā)CANN

  英偉達

  其關鍵護城河除GPU,還有並行計算平臺和編程模型CUDA,在單點競爭上對手難以撼動英偉達地位。

  華為

  自研CANN作為昇騰AI全棧核心,適配多框架與多異構芯片,為多樣化AI應用場景提供高效易用程式設計方式。

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