圖：中鋁集團(tuán)研發(fā)的C919機(jī)身蒙皮板、旅客觀察窗口等部件。\大公報(bào)記者郭瀚林?jǐn)z

　　但凡乘坐過C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的旅客，都會(huì)對(duì)其的平穩(wěn)度、舒適性讚不絕口，而飛機(jī)的性能與機(jī)身材料密切相關(guān)。

　　在第三屆鏈博會(huì)的先進(jìn)製造鏈展區(qū)中鋁集團(tuán)展位，泛著銀色光澤的鋁錠十分惹眼，這裏向參觀者展示了C919商飛輪轂?zāi)ｅ懠?、機(jī)身蒙皮板、旅客觀察窗口和機(jī)頭窗框等產(chǎn)品。

　　突破國(guó)外關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)封鎖

　　工作人員介紹，C919機(jī)身使用的鋁材中，一半以上出自中鋁集團(tuán)西南鋁業(yè)公司。在過去，航空鋁合金的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)一直被國(guó)外視為核心技術(shù)秘密嚴(yán)加封鎖，不僅進(jìn)口價(jià)格高昂，還時(shí)常被限購(gòu)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)後，中鋁西南鋁團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多年攻關(guān)，最終順利通過中國(guó)商飛的適航鑒定。截至目前，中鋁西南鋁累計(jì)為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919提供各類高性能鋁合金材料上千件。此外，通過加快技術(shù)創(chuàng)新，在航空航天用高性能鋁合金薄板、厚板等多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域也形成了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，近年接連取得多個(gè)國(guó)外航空企業(yè)配套認(rèn)證資質(zhì)，帶動(dòng)一大批「中國(guó)鋁」產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出海。

　　「神舟系列飛船上一直使用我們供應(yīng)的鎳鈷材料。」金川集團(tuán)展臺(tái)，一架神舟七號(hào)飛船的模型尤為吸睛，引來大量觀眾拍照打卡。工作人員介紹，中國(guó)探礦隊(duì)60多年前正是在甘肅金川的戈壁灘上找到了孔雀石（鎳鈷礦石），從此中國(guó)擺脫了國(guó)外鎳鈷鉑族金屬資源的封鎖。這次鏈博會(huì)上，金川集團(tuán)圍繞鎳鈷新材料、銅新材料、電池材料等領(lǐng)域展出30餘件展品。其中，企業(yè)自主研發(fā)的大口徑銅鎳合金無(wú)縫管技術(shù)不僅打破了國(guó)外壟斷，且已經(jīng)應(yīng)用於對(duì)安全性要求極高的核動(dòng)力潛艇和航母?！肝覀兾混陡瓯跒┑墓S，正將一塊塊孔雀石熔煉成鎳、鈷、銅、金等18種珍貴元素，這些元素不僅應(yīng)用於航空母艦、宇宙飛船等國(guó)家重大工程，更走進(jìn)了千家萬(wàn)戶的生活中?！筡大公報(bào)記者郭瀚林